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单轨吊对巷道的适应性强

电缆拖挂单轨吊做为媒矿的一种輔助运输机器设备，具备安全系数强、推动力大、适应性强、经济收益丰厚的优势，是融入在我国大部分媒矿的輔助运输机器设备。

单轨吊对巷道的适应性强

1、电缆拖挂单轨吊做为一种輔助运输装备，对巷道坡度适用范围较为强。电牵引带电力机车运输坡度达15`，内燃机车运输坡度大做到24，对巷道的水准曲线图半经可做到2m，平面曲线半经达做到十米,可运用于在一般平巷、斜巷、采场变坡路轨平巷、大巷等多种多样巷道中，具备极强的适应性。

2、单轨吊必须的巷道总宽较为小，电牵引带电力机车机器设备宽仅lm,内燃机车宽1.1m，该装备不像地归运输那般对巷道安全性空隙规定那麼严苛，巷道总宽很易符合要求。

3、电缆拖挂单轨吊对巷道高度不高，运输采煤队支撑架时，巷道高度为支撑架少高度加1.3米就可以符合要求。

4、巷道的锚杆支护标准。能够选用锚杆支护巷道、架棚巷道等。适应性较强。

电缆拖挂单轨吊的特点

电缆拖挂单轨吊主要特点：

1.电缆只需一次铺装，缓解职工劳动效率。设备操作十分简易，前后左右挪动只需姿势一个阀柄就可以进行，操作灵便便捷。目前的电缆拖运车在拖拽电缆时少必须3～4个人相互配合才可以达到目标，而且劳动效率较为大，在碰到很大倾斜度的工作台面或开提升绞车的人与推缆的人相互配合不太好时，还存有一定的危险因素。矿用防电缆拖运车则只必须一个人控制阀柄就可以，开提升绞车和推电缆线可由一个人在不一样的时间段开展，不会有相互配合出错难题。过去由3～4人才可以进行的每日任务，如今电缆拖挂单轨吊只需一个人就可轻轻松松进行，既提升了工作效能又节省了工作人员的支出，并且操作工作人员若有很多年的电缆拖运车相仿设备的操作工作经验，操作起來也会感觉成竹在胸、游刃有余。

2.使用采煤队工作台面的乳化液泵站为动力装置，不需另配置液压传动系统。

3.选用刹梁端式弹黄制动系统，制驱动力大、对滑轨精密度及抗压强度规定低，无一切电力工程设备的参加，确保设备应用可以信赖。

4.电缆拖挂单轨吊设备体型小、重量较轻。标准配置商品外观规格(长×宽×高)：980×0.58×0.68（m）。

5.安裝便捷。各构件均可单独拆卸，运送便捷；随意部位锁紧的滑轨在安裝、提高、调节更为便捷、安全性。

6.有的***。本设备常用的全部动力装置（包含乳化油、泵）均来自于开采面的乳化液泵站，不需另备液压传动系统；本设备可在各矿目前的电缆托运车上更新改造，大限度的降低设备项目投资。

电缆拖挂单轨吊蓄电池部安全注意事项

电缆拖挂单轨吊蓄电池部安全注意事项:

(1)、连接销轴磨损10%后，必须更换连接销轴。(2)、开口销不全严禁使用，连接螺栓松动严禁使用。(3).驱动部分

1、动部分结构如图四所示，为使17驱动轮与导轨之间产生足够的摩擦力，导轨两侧的一对驱动轮由图中6夹紧液压缸联接。当电缆拖挂单轨吊需要工作时，液压缸缩回，导轨两侧的驱动轮与导轨抱紧，产生足够的正压力，以保证在单轨吊车工作时有足够的摩擦力。第yi、第二、第三驱动部各设有两对夹紧制动机构，由夹紧液压缸伸缩来控制夹紧和松开。当单轨吊车处于运行状态时，12制动液压缸缩回，克服弹簧的阻力，使10制动闸皮与导轨松开，单轨吊车可自由行驶;电缆拖挂单轨吊停车时，制动液压缸失压，靠弹簧的弹力使制动10闸皮与导轨夹持，在摩擦力的作用下，使单轨吊车迅速停车。驱动部除了以上所述的驱动行走磨擦轮机构、驱动夹紧机构、制动夹紧机构、还有5承载轮、4导向轮等机构，因此在日常使用中，驱动部是维护和保养的关键部件之一。

1.有的性价1比。本设备所用的所有动力源（包括乳化液、泵）均来自于采掘面的乳化液泵站，不需另备液压系统；本设备可在各矿现有的电缆托运车上改造，限度的减少设备投资。

2.借用综采工作面的乳化液泵站为动力源，不需另配备液压系统。

3.采用刹腹板式弹簧制动器，制动力大、对导轨精度及强度要求低，无任何电力设备的参与，保证设备使用安全1可靠。

4.电缆拖挂单轨吊设备体积小、重量轻。标配产品外型尺寸(长×宽×高)：980×0.58×0.68（m）。

5.安装方便。电缆拖挂单轨吊各部件均可独立拆装，运输方便；任意位置自锁的导轨在安装、提升、调整更加快捷、安全。