井下电缆托运车-单轨吊-雷姆斯环保科技厂家

单轨吊

单轨吊工作台面的乳化液泵站为动力源，单轨吊，无需要另配备液压系统。选用刹梁端式扭簧制动系统，制动力矩大、对导轨精密度及抗压强度要求不高，没有任何电力工程设备参与其中，确保单轨吊应用可以信赖。设备体型小、重量较轻。组装便捷。各部位都可单独拆卸，运送便捷；随意部位锁紧的导轨在使用、提高、调节更为便捷、安全性。有非常高的高。单轨吊所使用的全部动力源（包含乳化油、泵）都来自于开采面乳化液泵站，无需要另备液压系统；本设备可以从各矿已有的电缆线托运车上更新改造，大限度的降低设备项目投资。

单轨吊调试前的查看

1、单轨吊检修前，必须把检修及设备工作场所清理清洁，撒水灭尘，根据具体情况配置工作台，便于置放拆开出来的零配件。2、拆开前，首先要了解该零部件的特性及对接方式，拆开出来的零配件一定要有顺序的储放，再加以标识，用(或柴油机)冲洗清洁后，煤矿井下单轨吊，应用细白布条擦拭、清理轴承座和减速箱时，必须留意避免期间留出一切脏物。3、更换驱动轮时，先卸除夹紧工作压力，松脱夹紧液压缸，除掉夹紧液压缸侧卡簧及轴销，往外挪动驱动轮。卸除驱动轮，换掉一个新的驱动轮并固定不动装好。4、单轨吊管路检修，开启设备罩壳，仔细检查满地管路的状况，发现连接头，管路弯曲渗漏油时，立即更换或检修。

   1.使用采煤队工作台面的乳化液泵站为动力装置，电缆单轨吊，不需另配备液压系统； 

  2.单轨吊安裝便捷。各构件均可单独拆卸，运送便捷；随意部位自锁的导轨在安裝、提高、调节更为便捷、安全性。

   3.电缆线只需一次铺装，缓解职工劳动效率。 

  4.选用刹梁端式扭簧制动系统，制驱动力大，对导轨精密度及硬度规定低，单轨吊无一切电力工程设备的参加，确保设备应用可以信赖。 

  该设备不需另备液压系统，均来自于开采面的乳化液泵站。降低设备项目投资。且使用方便灵便，1人就可简单进行，提升效率。

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